里维安汽车公司Rivian公布的季度销售额高于华尔街预期，并重申了其交付预测，但这家电动汽车制造商下调了全年盈利预期，因为它继续努力应对供应链障碍、高成本和经济波动。这家总部位于加利福尼亚州欧文的公司周四在一份声明中表示，第二季度的销售额增至3.64亿美元。根据彭博社编制的估计，分析师平均预测为3.357亿美元。里维安调整后的亏损略高于预期。生产R1T皮卡和R1S运动型多功能车以及电动送货车的里维安仍预计今年将生产25,000辆电动汽车。然而，该公司下调了调整后的盈利指引，预计全年亏损54.5亿美元，理由是生产率提高和原材料通胀导致投入成本上升。里维安此前的调整后利息、税项、折旧和摊销前利润为负47.5亿美元。该公司在声明中表示：“我们的核心重点仍然是提高产量。然而，我们相信供应链限制将继续成为我们生产的限制因素”。自去年轰动一时的首次公开募股以来，里维安一直被视为追逐市场领导者特斯拉的电动汽车初创公司中的头号竞争者。但里维安一直在努力解决其位于伊利诺伊州Normal的工厂的生产以及更广泛的供应链问题。该公司最近表示，由于不断变化的市场条件影响其筹集资金的能力，它将裁员6%。其股价在纽约尾盘时间下午4:52上涨不到1%，收复了高达6.7%的跌幅。截至周四收盘，该股今年下跌了62%。里维安在本季度末拥有约155亿美元的现金和现金等价物。该公司还将其全年资本支出指引下调至20亿美元，减少6亿美元，表示将把部分资本支出转移到明年。该公司将削减归因于“简化的产品路线图”以及将某些投资推迟到2023年的决定。里维安与其最大的投资者之一亚马逊签订了一份合同，将在本世纪末生产100,000辆送货车。该公司还表示，已将哈拉尔德·克罗格添加到其董事会。这位前梅赛德斯-奔驰高管加入了里维安的现有董事。